Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: LONGWELL
Orzecznictwo: API-7K
Numer modelu: Pompa błotna do wiercenia ropy naftowej
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 sztuk
Szczegóły pakowania: Skrzynia ze sklejki/paleta żelazna
Zasady płatności: T/T 30% DP, balabce przed statkiem
Możliwość Supply: 1000 sztuk miesięcznie
Zastosowanie: |
Wiercenia Ropy I Gazu |
Uchwyt zaworu: |
Stop aluminium |
Certyfikaty: |
API, ISO |
Struktura: |
Pompa tłokowa |
Materiał: |
NBR/PU |
Wskaźnik ciśnienia: |
5200 psi |
Warunki: |
Nowy |
Zakres temperatury: |
-20-200℃ |
Ocena temperatury: |
250°F |
Korpus zaworu: |
Stal kuta |
Kolor: |
czerwony i tak dalej |
Standardowe lub niestandardowe: |
Standardowy |
BOMKO: |
F800/1000/1300/1600/1600HL |
Honghua: |
3NB-800/1000/1300/1600F |
HRSB: |
RS-F800/1000/1300/1600 |
INGZHOU: |
QF-1300/1600 |
LS-TERAZ: |
3NB1300C/1600 |
LISTOPAD: |
12-P-160 14-P-220 |
PogodaFord: |
MP-10/16 |
GD: |
PZ-7/8/9/10/11 |
Emsko: |
FB-1300/1600 |
rosyjski: |
UNBT-950/1180L UNB-600 8T650 |
Zastosowanie: |
Wiercenia Ropy I Gazu |
Uchwyt zaworu: |
Stop aluminium |
Certyfikaty: |
API, ISO |
Struktura: |
Pompa tłokowa |
Materiał: |
NBR/PU |
Wskaźnik ciśnienia: |
5200 psi |
Warunki: |
Nowy |
Zakres temperatury: |
-20-200℃ |
Ocena temperatury: |
250°F |
Korpus zaworu: |
Stal kuta |
Kolor: |
czerwony i tak dalej |
Standardowe lub niestandardowe: |
Standardowy |
BOMKO: |
F800/1000/1300/1600/1600HL |
Honghua: |
3NB-800/1000/1300/1600F |
HRSB: |
RS-F800/1000/1300/1600 |
INGZHOU: |
QF-1300/1600 |
LS-TERAZ: |
3NB1300C/1600 |
LISTOPAD: |
12-P-160 14-P-220 |
PogodaFord: |
MP-10/16 |
GD: |
PZ-7/8/9/10/11 |
Emsko: |
FB-1300/1600 |
rosyjski: |
UNBT-950/1180L UNB-600 8T650 |
Z jakiego materiału wykonane jest wkładki z pompy błota?
Używając najnowszej technologii odlewania poliuretanu, możemy produkować wysokiej jakości odlewane części.możemy wpływać na właściwości, aby spełnić określone wymagania.
Zestaw jest wyposażony w cztery skrzydła przewodnicze, które są albo spawane bezwładnie do nadwozia zaworu, albo jednolicie wykute z nadwoziem zaworu.
